La qualitat de l’aire a Vilanova del Camí mesurada a nivells d’immissió és bona i no es troben casos en què es superin els valors límit anuals i diaris.

Des de l’any 1990 Vilanova del Camí està adherida a la Xarxa de Vigilància i Previsió de la Contaminació Atmosfèrica de Cataluna (XVPCAC). Al municipi trobem dues estacions manuals que mesuren el diòxid de sofre (SO2) i els fums negres (FN). Aquestes estacions es troben ubicades, a l’Espai Jove i al Casal d’Avis, respectivament.

A més, l’Ajuntament disposa des de l’any 1989 d’una ordenança municipal per a la instal·lació de xemeneies de sortida de fums, gasos i vapors. També l’any 2000 la policia municipal va realitzar una campanya de vigilància i control de les emissions de gasos de vehicles, que mesurava les concentracions de monòxid de carboni (CO), diòxid de carboni (CO2) i hidrocarburs (HC). Aquesta campanya detectà una major incidència d’emissions fora dels límits en els vehicles a gasoil.

Per part del Departament de Medi Ambient, es fan inspeccions a les indústries incloses al CAPCA (Catàleg d’Activitats Potencialment Contaminadores de l’Atmosfera), que representen un 2,2% del total d’indústries municipals. Tot i així, es constata que les activitats industrials vilanovines no contribueixen significativament a la contaminació atmosfèrica.

A nivell domèstic, la contaminació atmosfèrica prové de les calefaccions que utilitzen gasoil, ja que emeten òxids de sofre i abundants partícules sòlides o líquides. En les noves instal·lacions es tendeix a substituir l’ús de combustibles fòssils per gas natural (de xarxa) a les calefaccions.

Però el principal focus de contaminació atmosfèrica és el trànsit de vehicles. Més d’un 75% dels contaminants atmosfèrics emesos al municipi tenen la seva font en la circulació de vehicles. Per reduir notablement la contaminació atmosfèrica provinent d’aquesta font, es fa molt necessari l’execució del projecte de la Ronda Sud i el desviament de la C-244.

tornar a l'Agenda 21